КАК СДЕЛАТЬ ТЮНИНГ САЛОНА НИВА 2121 ПОШАГОВО
Характерный вой и гул раздатки на автомобилях ВАЗ, увы, знакомы очень многим владельцам таких машин. Разбираемся — в чём причина возникновения указанных проблем, а главное — как от них избавиться, не применяя «колхозные» методы, вроде дополнительного обесшумливания. Начнём с того, что окунёмся в матчасть. Раздаточная коробка РК — отдельный узел полноприводной машины, который осуществляет разнорежимную раздачу мощности от двигателя к передней и задней оси.
Одним из самых популярных полноприводных внедорожников отечественного производства по праву считается ВАЗовская «Нива». Отличная рабочая лошадка, которая на любом бездорожье показывает прекрасную управляемость и ходовые качества. Однако даже ей бывает непросто во время снегопадов или весенней распутицы. В этой статье мы подробно разберемся в том, как улучшить проходимость «Нивы», используя доступные заводские детали и богатый опыт владельцев тольяттинских внедорожников. По соотношению цены и качества «Нива» гораздо демократичнее и комфортнее большинства бюджетных зарубежных внедорожников.
- Что такое клиренс, зачем и как его увеличить?
- Забыли пароль?
- Различные объемные грузы не всегда можно поместить в салон автомобиля или в автобагажнике.
- Описание товара: Вы любите слушать музыку в автомобиле - акустическая полка для ВАЗ , , "Нива" до г.
- Процесс покупки
- Нива которая уже давно не Нива, но кого это волнует — это живой памятник эпохи, когда в автомобиле было больше от автомобиля, чем от «магнитолы на колесах».
- Сообщение Миха » 26 фев , Сообщение Magellan » 25 апр ,
- Новокуйбышевск Самарской обл.
- Наиболее распространенная неисправность это стук гидроопор.
- Автомобиль Нива — это весьма известный отечественный внедорожник.
- Нажмите на надпись, чтобы скрыть ее.
Наш клиент, любитель рыбалки и охоты, долгое время рассматривал вариант приобретения уже подготовленного автомобиля Нива Рысь с дальнейшей ее доработкой под собственные нужны. Но адекватно оценив размер вложений в подготовленный заводчанами автомобиль и сравнив стоимость новой стандартной нивы с учетом подготовки в 4x4VeZde стало очевидно, что гораздо выгодней приобрести именно стоковую ниву и далее затюнить ее в профильном тюнинг-центре. Выгода для клиента составила более ста тысяч рублей! В итоге автомобиль ВАЗ был приобретен новым в автосалоне Екатеринбурга и сразу же из ворот автоцентра отправился на тюнинг в наш центр подготовки внедорожников. В своей практике мы уже подготавливали и более злые Нивы , но в данном случае требовалось получить автомобиль, на котором будет комфортно передвигаться именно ежедневно, а при необходимости, не задумываясь сесть в автомобиль и отправиться на рыбалку или охоту в глухие таежные места. В итоге оптимальной стала такая конфигурация: лифт подвески и колеса 29 дюймов, самоблоки в оба моста, главные пары 4.
