Несколько способов защиты колесных арок, чтобы снизить риск появления ржавчины на кузове
Как обычно, зима пришла неожиданно. Дорогу закрыл снег и дорожные службы не своевременно начали с ним борьбу. Во время движения на автомобиле по образующейся снежной каше в колесных арках стал замечать большое скопление снега, льда и песчаной смеси собираемой с дороги. Такие ледяные наросты мешают движению, образуют опасность задевания колесом или днищем.
Антикоррозийная обработка арок и днища
Светодиодные Led - линзы, модули. Комплекты ксенона. Ксеноновые линзы. Комплекты би-ксенона. Ксенон 24V V. Ксеноновые лампы.
Антикоррозийная обработка арок и днища составом Dinitrol 479 (жидкие подкрылки)
Каким бы прочным не был слой лакокрасочного покрытия кузова машины, коррозия делает свое. Чтобы грязь, песок и реагенты не угробили колесные арки, существуют два наиболее действенных способа их защиты. При движении автомобиля из-под колес летит грязь, мелкий мусор, гравий и лед. Все эти твердые фракции бьются об колесную арку, разрушая оцинковку и лакокрасочное покрытие колесных арок. Оголенный металл в считанные дни покрывается пятнами коррозии, которая со временем проедает металл насквозь.
