КАК САМОМУ СДЕЛАТЬ МОТОР ДЛЯ ЛОДКИ?
Чтобы детали лодочного мотора были надёжно защищены, необходимо каждый раз осуществлять замену масла в его редукторе. Если позволить допустить повышенный КПД трения деталей механизма в моторе, то эксплуатация Вашего лодочного мотора может быть недолгой. Большинство владельцев для таких целей используют сервисный центр, предполагая, что они не смогут своими руками осуществить замену масла. Наша статья подскажет, как правильно осуществить замену масла в редукторе лодочного мотора самостоятельно, для сохранения целостности всех деталей. Такая процедура проста и будет осуществляться в несколько этапов. Данное руководство подходит для всех видов лодочных моторов , которые сейчас актуальны.
Вот, что можно сделать из моторчика дворников и редуктора болгарки! Удивительная самоделка своими руками. Под лежачий камень вода не бежит - это про Вас! Проект понравился, но есть два пожелания, в целях безопасности - переднее колесо очень маленькое, маленькая ямка и рискуем лететь носом вниз Поставьте от тачки
Использование откатных ворот можно сделать более легким и удобным, если снабдить их электромеханическим приводом. Это позволит открывать и закрывать ворота нажатием двух кнопок. Существует два основных типа приводов: цепной и фрикционный. В обоих вариантах вращение передается от электродвигателя через червячный редуктор, только в первом случае перемещение ворот осуществляется с помощью звездочки и цепи , а во втором за счет трения, посредством обрезиненного ролика. В большинстве случаев для привода откатных ворот подойдет электродвигатель мощностью до 2,2 кВт.
Похожие статьи
- Ремонт редуктора мотоблока мб-2 - Мотоблок Агат Х-5,5 с двигателем Honda GP200 6,5 л.с
- Как сделать машинку с двигателем - Делаем простую машинку с моторчиком - У Самоделкина
- Реверс на мтз - Управление реверс-редуктором МТЗ-80 (2009)
- Стальной корпус редуктора переднего моста нива чертежи - Содержание журналов Моделист-конструктор. У