как сделать ЛЮБОЙ обвес ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ СВОИМИ РУКАМИ не дорого!
Расширители арок фендеры универсальные Автомобильные боксы на крышу Подарки автолюбителю Сетки универсальные в бампер Шильдики. Обвесы на Bentley Continental GT. Обвесы на BYD F3. Обвесы на Dodge Ram. Обвесы Haval F7.
Некоторым владельцам транспортных средств недостаточно иметь то, что изначально дает его машина, как по части внешнего вида, так и эксплуатационных характеристик. Чтобы подчеркнуть свою уникальность, можно пойти двумя путями: приобрести новый автомобиль или же улучшить свой текущий транспорт. Видоизменение автомобиля принято называть тюнингом, хотя это достаточно широкое понятие, куда входят несколько отдельных терминов. Например, владелец транспорта может хотеть изменить только внешний вид машины, не затрагивая технические характеристики, и тогда подобные изменения будут называться стайлингом. А внесение корректировок в базовые технические характеристики уже будет считаться, как тюнинг автомобиля, соответственно, это более дорогие и длительные работы. Так как профессиональный и комплексный тюнинг машин занимает не мало времени и подразумевает вложение большого количества средств, то на начальных этапах лучше делать незначительные изменения, чтобы понять, нужно ли это в реальности.
В каждой статье есть калькулятор расчета прибыльности бизнеса, который позволит вам рассчитать актуальные на сегодня ключевые показатели доходности. Производство обвесов — бизнес весьма интересный и доходный. При этом в нем всегда есть куда расти — международный рынок тюнинга огромен, а результаты работы ограничены порой только фантазией и финансовыми возможностями заказчиков. Тенденция последних лет такова, что если раньше большинство российских тюнеров закупали комплекты для внешнего стайлинга за рубежом, то теперь некоторые перешли на собственное производство. Насколько высока рентабельность такого бизнеса, и с какими сложностями придется столкнуться предпринимателям, решившим освоить это направление в бизнесе, — расскажем в нашем сегодняшнем материале. Как правило, компании, выпускающие собственные обвесы для тюнинга, делают упор на какой-либо определенной марке и модели.
