Морские узлы
Стоит, вероятно, еще раз привлечь внимание к нему сообщества альпинистов, скалолазов, промальпинистов, роупджамперов. В абсолютном числе случаев под воздействием предельной нагрузки веревка разрывается в местах расположения на ней узлов. Происходит это из-за сдвига оплетки веревки яркий пример — схватывающий узел , либо из-за ее перегиба в узле проводник. Оба эти механизма приводят к неравномерному натяжению нитей и последующему поочередному их обрыву. Один из самых надежных, «король узлов» булинь, не является исключением. При испытании веревки на динамическую прочность — многократное сбрасывание груза весом 80 кг.
Clove Hitch [ 19 ] [ 20 ] , от лат. Webeleinenstek — «ткацкий узел» [ 23 ] [ 3 ] — морской схватывающий постоянный узел , применяемый в морском деле с единственной целью — создание выбленок на серединных вантинах [ 24 ] [ 25 ] , на что однозначно указывает морское название узла «выбленочный». Состоит из пары полуштыков [ 26 ] [ 27 ].
В этом разделе мы расскажем про морские узлы, которые должен знать каждый яхтсмен. Ведь без правильного понимания, где и какой узел нужен, а также достаточного количества тренировок, выход в море на парусной яхте просто небезопасен. На яхте чаще всего используют для подвязывания кранцев. Для фиксации чтобы не развязался дополняют узлом рыбацкий штык следующий в списке. Вяжется на концах бегучего такелажа и не позволяет верёвкам свободно проскочить, например, через блок. Когда нужно срастить верёвки разных диаметров используем этот узел.
